자동차SUV 주차 편하게 하려면 먼저 볼 것들

얼마 전 지하주차장에서 빈자리를 보고 들어갔다가, 차를 두 번이나 다시 뺐습니다. 자동차SUV를 몰다 보면 주차선 안에 차가 들어가는 것과 편하게 내릴 수 있는 건 다른 얘기더라고요. 운전 14년 차인데도 처음 가는 주차장에서는 입구부터 한 번 더 살피게 됩니다.

입구에서는 차 높이부터 확인합니다

SUV는 차체가 높아서 지하주차장에 들어갈 때 전고 제한 표시를 그냥 지나치면 곤란합니다. 특히 루프박스나 자전거 거치대를 달았다면 차량 설명서에 적힌 높이만 기억해서는 부족해요. 설치한 상태의 실제 높이를 알아둬야 합니다. 높이가 애매하면 뒤차가 기다리더라도 입구에서 확인하는 편이 낫습니다.

기계식 주차장은 더 조심스럽습니다. 같은 SUV라도 길이, 너비, 높이, 무게가 다르고 주차 장치마다 허용 기준도 다릅니다. 입구 안내판의 제한 수치를 보고, 하나라도 확신이 없으면 관리인에게 차종과 제원을 말하고 확인받습니다. SUV라는 이름만으로 입고 가능 여부를 판단할 수는 없더라고요.

경사로를 내려갈 때는 바닥도 봅니다. 앞범퍼 아래쪽이나 차 밑이 닿을 만한 꺾이는 구간이 있고, 회전 구간에는 기둥이 바짝 붙어 있는 곳도 있습니다. 저는 낯선 주차장에서는 속도를 줄이고, 차가 꺾이기 시작하는 지점보다 조금 일찍 기둥 위치를 확인합니다.

빈자리보다 내릴 수 있는 자리를 고릅니다

주차선이 넉넉해 보여도 옆 차와의 간격은 별개입니다. 국가법령정보센터에 실린 주차장법 시행규칙의 일반형 주차구획 기준은 너비 2.5m, 길이 5.0m 이상입니다. 차체 너비가 1.9m인 SUV를 2.5m 구획 한가운데 세우면 계산상 양옆에 30cm씩 남습니다. 여기에는 문을 여는 데 필요한 공간이나 옆 차가 선에 바짝 붙은 상황은 반영되지 않았죠.

그래서 저는 자리를 볼 때 주차선만 보지 않습니다. 운전석 쪽에 기둥이 있는지, 옆 차 문이 열릴 만한지, 뒤쪽 트렁크를 열 공간이 있는지도 봅니다. 장을 많이 본 날에는 차를 넣고 나서 짐을 꺼낼 수 없다는 걸 뒤늦게 깨달은 적이 있거든요. 유모차나 큰 가방을 실었다면 트렁크 뒤 여유가 특히 중요합니다.

구석 자리가 무조건 편한 것도 아닙니다. 한쪽이 벽이면 옆 차와의 문콕 걱정은 줄지만, 벽이 운전석 쪽이면 내리기가 더 힘들 수 있습니다. 제가 고르는 순서는 단순합니다.

• 옆 차와 내 차가 모두 주차선 안에 있는지 본다.
• 운전석 문을 열 방향에 기둥이나 벽이 있는지 본다.
• 트렁크를 쓸 날에는 뒤쪽 통로 폭까지 확인한다.

후진할 때는 화면보다 차의 앞모서리를 챙깁니다

후방 카메라가 선을 잘 보여줘도, 후진하며 차가 돌아갈 때 앞범퍼 바깥쪽은 옆 차나 기둥에 가까워질 수 있습니다. 예전에 화면만 보며 핸들을 꺾다가 앞쪽 모서리가 옆 차와 생각보다 가까워져서 멈춘 적이 있습니다. 그 뒤로는 후진을 시작하기 전 좌우 거울로 공간을 보고, 핸들을 크게 꺾을 때 앞쪽을 한 번 더 확인합니다.

주차 보조선도 편하지만 차가 움직일 공간을 대신 판단해 주지는 않습니다. 센서가 울리면 무작정 더 들어가지 않고 멈춰서 장애물 위치를 봅니다. 비가 오거나 카메라에 물방울이 묻은 날은 선이 흐릿해져 더 헷갈리고요. 한 번에 넣겠다고 욕심내는 것보다 차를 앞으로 빼서 각도를 다시 잡는 게 보통은 빠릅니다.

차를 세운 뒤에는 주차선과 평행한지보다 문을 열 수 있는지 먼저 확인합니다. 옆 차가 비스듬히 서 있다면 내 차만 반듯하게 세워도 출입 공간이 좁을 수 있습니다. 그럴 땐 가능한 범위에서 간격을 다시 맞추거나 다른 자리를 찾습니다.

주차하고 떠나기 전 표시를 한 번 더 봅니다

주차가 끝났다고 바로 엘리베이터로 가면 놓치는 게 있습니다. 경차 전용, 장애인 전용, 전기차 충전구역처럼 이용 조건이 따로 표시된 자리는 빈칸이라고 해서 일반 주차면처럼 쓰면 안 됩니다. 운영 방식이나 제재는 구역에 따라 다르니 바닥 표시와 안내판을 먼저 보는 습관이 마음 편합니다.

유료 주차장에서는 입차 시각과 할인 조건도 챙깁니다. 매장 이용 금액에 따라 등록 방식이 다른 곳이 있고, 출차 직전에는 등록을 놓친 걸 알아차리기 쉽습니다. 저는 주차 위치를 사진으로 남길 때 층과 구역 번호가 같이 보이게 찍습니다. 차를 찾는 시간도 줄고, 요금이나 주차 위치를 확인해야 할 때도 기억에만 기대지 않게 됩니다.

SUV를 타면서 느낀 건 차를 선 안에 넣는 기술보다 들어가기 전에 공간을 읽는 습관이 더 쓸모 있다는 겁니다. 몇 초 더 보고 들어가면 문을 못 여는 자리, 트렁크를 못 쓰는 자리, 표시를 놓친 자리를 꽤 피할 수 있습니다.