스포티지 와이퍼 사이즈 연식별로 확인하는 방법
비 오는 날 주차장에서 와이퍼를 갈아 끼우려다 조수석 쪽 길이가 달라 멈칫한 적이 있습니다. 포장에는 분명 스포티지용이라고 적혀 있었는데, 제가 확인한 건 차 이름뿐이었거든요. 스포티지 와이퍼 사이즈는 세대에 따라 달라집니다. 특히 올 뉴 스포티지와 스포티지 NQ5는 운전석 길이가 같아도 조수석 길이가 다르게 안내되는 경우가 많습니다.
먼저 내 차가 어느 스포티지인지 확인합니다
앞유리 와이퍼는 운전석과 조수석을 따로 봐야 합니다. 국내 차량용 와이퍼 적용표에서 흔히 안내하는 길이는 다음과 같습니다. 숫자는 블레이드 길이이며 단위는 mm입니다.
- 뉴스포티지 KM: 운전석 600mm, 조수석 400mm
- 스포티지 R SL: 운전석 600mm, 조수석 450mm
- 올 뉴 스포티지 QL: 운전석 650mm, 조수석 400mm
- 스포티지 NQ5: 운전석 650mm, 조수석 450mm
제가 가장 헷갈리기 쉽다고 느끼는 조합이 QL과 NQ5입니다. 둘 다 운전석은 650mm인데 조수석은 위 적용표 기준으로 50mm 차이가 납니다. 50mm면 5cm입니다. 포장에서 숫자 하나를 대충 넘기기엔 꽤 큰 차이죠. 더 뉴 스포티지처럼 이름에 ‘더 뉴’가 붙은 차도 있으니, 이름만 보고 세대를 짐작하지 않는 게 편합니다.
같은 NQ5용 상품인데도 판매 페이지에 조수석 400mm와 450mm가 섞여 보일 때가 있습니다. 그래서 적용표는 구매 후보를 좁히는 용도로 보고, 최종 확인은 내 차에 달린 블레이드 길이와 제품의 차종 적용 안내로 합니다. 이미 교체한 와이퍼가 달려 있다면 그 길이가 출고 규격과 다를 수도 있으니 차량 연식과 세대도 함께 확인해야 합니다.
사이즈를 재고 주문할 때 놓치기 쉬운 것
우선 자동차등록증에서 연식을 확인하고, 차량 외형이나 사용설명서에서 세대명을 확인합니다. 그다음 운전석과 조수석 와이퍼를 각각 재면 됩니다. 길이는 고무가 닿는 부분만 재기보다 블레이드 본체의 끝에서 끝까지 확인하는 편이 상품 표기와 비교하기 쉽습니다. 600mm는 약 24인치, 650mm는 약 26인치, 400mm는 약 16인치, 450mm는 약 18인치로 표시되기도 합니다.
그런데 길이만 맞는다고 주문을 끝내면 또 한 번 난감할 수 있습니다. 와이퍼 암에 물리는 연결 방식도 맞아야 하거든요. 저는 구매 화면에서 운전석·조수석 길이를 각각 확인한 뒤, 내 차 세대가 적용 차종에 있는지 한 번 더 봅니다. ‘스포티지 호환’이라는 짧은 문구보다 ‘스포티지 R’이나 ‘NQ5’처럼 구체적으로 적힌 안내가 확인하기 좋습니다.
뒷유리 와이퍼는 앞유리 세트에 포함되지 않는 경우가 많습니다. 뒤쪽까지 바꾸려면 별도 제품인지 확인해야 합니다. 뒷유리는 차종 전용 결합부를 쓰는 제품도 있어 길이만 보고 범용 와이퍼를 고르면 장착할 때 막힐 수 있습니다. 주차장에서 뒷유리에 흙물이 튀는 일이 잦다면, 앞쪽 두 개를 주문할 때 뒤쪽 상태도 같이 보는 게 두 번 주문하는 수고를 줄여줍니다.
NQ5는 와이퍼를 올리는 순서도 알아둡니다
새 와이퍼를 받아 놓고 암을 바로 들어 올리려다가 보닛 쪽에 걸리는 차도 있습니다. NQ5라면 기아 사용설명서에 나온 교체 위치로 먼저 이동시키는 편이 안전합니다. 시동을 끈 뒤 약 20초 이내에 와이퍼 스위치를 MIST 위치로 2초 이상 조작하면 앞유리 와이퍼가 위쪽 교체 위치로 올라갑니다. 그 상태에서 암을 세우고, 기존 블레이드의 잠금쇠를 풀어 분리합니다.
분리하는 동안에는 와이퍼 암을 손으로 잡고 있는 게 좋습니다. 블레이드가 빠진 금속 암이 유리로 튕겨 내려오면 유리에 손상을 줄 수 있습니다. 새 제품을 끼운 뒤에는 연결부가 제대로 잠겼는지 가볍게 확인하고, 암을 유리 위에 내려놓습니다. 와이퍼를 한 번 작동시켜 두 개가 서로 닿지 않고 정상적으로 움직이는지 봅니다. 세부 분리 방식은 블레이드 종류에 따라 다르니 제품 설명도 함께 확인합니다.
새 와이퍼인데도 줄이 남는다면
와이퍼를 바꿨는데 유리 한가운데가 계속 뿌옇게 남으면 사이즈부터 다시 의심하기 쉽습니다. 물론 길이나 결합이 잘못됐을 수도 있지만, 유리에 묻은 유분이나 왁스 때문에 닦임이 나쁜 경우도 있습니다. 저는 먼저 유리와 고무 가장자리에 이물질이 없는지 확인합니다. 기아 사용설명서에도 유리와 블레이드에 왁스나 유분이 묻으면 잘 닦이지 않을 수 있다고 안내합니다.
겨울에는 얼어붙은 와이퍼를 억지로 작동시키지 않는 것도 중요합니다. 고무가 손상되면 새 와이퍼를 달고도 금세 소음이나 줄무늬가 생길 수 있으니까요. 결국 주문 전에는 내 차의 세대, 앞유리 양쪽 길이, 연결 방식 세 가지를 확인하는 게 가장 속 편했습니다. 비가 시작된 뒤 주차장에서 포장을 뜯어 보고 당황하는 일은 그 정도 확인만으로도 꽤 줄어듭니다.
