구룡 화재 보고 내 차부터 바꾸는 주차 방법
얼마 전 지하주차장에서 차를 빼려는데, 통로 양쪽으로 차가 한 대씩 삐딱하게 서 있어서 괜히 식은땀이 났습니다. 평소엔 ‘아, 또 주차 난리네’ 하고 넘기는데, 구룡 화재 같은 큰불을 떠올리면 이야기가 달라집니다. 내 차 한 대가 누군가의 대피로, 소방차 진입로, 물 뿌릴 자리까지 막을 수 있거든요.
2023년 1월 20일 서울 강남구 개포동 구룡마을에서 난 불은 오전 6시 27분쯤 신고됐고, 오전 11시 46분쯤 완전히 꺼진 것으로 알려졌습니다. 주택 약 60여 채, 2700㎡ 정도가 탔고 이재민도 60명 넘게 발생했습니다. 다행히 인명피해는 없었다고 하지만, 이런 뉴스를 볼 때마다 운전하는 사람 입장에서는 ‘나는 평소에 소방차 길을 막고 있진 않나’부터 생각하게 됩니다.
구룡 화재가 남긴 주차 쪽 교훈
구룡마을은 좁은 길, 밀집된 주거 형태, 오래된 시설이 겹친 곳이라 불이 번지기 쉬운 조건이었습니다. 그런데 이런 조건은 꼭 판자촌에만 있는 게 아닙니다. 오래된 아파트 단지, 빌라촌, 상가 뒤편 골목도 비슷합니다. 차들이 한 줄만 더 서도 소방차가 못 들어가는 길이 꽤 많습니다.
제가 14년 운전하면서 가장 무섭게 느낀 주차는 ‘잠깐 세운 차’입니다. 5분만 세운다고 비상등 켜놓은 차, 편의점 앞에 바짝 붙인 차, 아파트 소방차 전용구역에 슬쩍 올린 차. 평소엔 그냥 민폐 정도로 보이지만 화재가 나면 그 5분이 사람 목숨하고 붙습니다.
- 소방차 전용구역 주차나 진입 방해는 과태료 대상이 될 수 있습니다.
- 공동주택 소방차 전용구역 위반은 최대 100만 원까지 과태료가 나올 수 있습니다.
- 소화전 주변 5m 이내 주정차도 단속 대상입니다.
- 화재 현장 주변 불법주차 차량은 소방활동 과정에서 손상될 수 있고, 상황에 따라 보상 문제가 운전자에게 불리하게 흘러갈 수 있습니다.
소방차 들어오는 길은 이렇게 보면 됩니다
운전자는 주차할 때 내 차 폭만 봅니다. 그런데 소방차는 훨씬 큽니다. 승용차 한 대가 간신히 지나가는 골목이면 소방차는 이미 답답합니다. 특히 코너에 세운 차가 문제입니다. 직선 구간은 어떻게든 지나가도, 꺾는 자리에서 한 대가 튀어나와 있으면 큰 차는 머리를 못 돌립니다.
저는 요즘 골목에 주차할 때 세 가지만 봅니다. 첫째, 내 차 옆으로 택배차가 지나갈 수 있는지. 둘째, 코너에서 앞바퀴를 꺾을 공간이 남는지. 셋째, 소화전이나 비상구 표지가 근처에 있는지. 이 세 가지 중 하나라도 찜찜하면 다른 자리를 찾습니다. 솔직히 귀찮습니다. 근데 과태료보다 더 피곤한 건 사고 난 뒤 연락받는 일입니다.
특히 피해야 할 자리
- 소화전 앞과 양옆 5m 안쪽
- 아파트 소방차 전용구역 표시선 안쪽
- 건물 출입구, 비상구, 피난계단 앞
- 골목 코너와 경사로 입구
- 이중주차가 이미 많은 단지의 통로 중앙
이런 자리는 ‘단속 안 하겠지’가 아니라 ‘불나면 제일 먼저 문제가 되는 자리’로 보는 게 맞습니다. 실제로 소방서와 지자체에서 소방차 전용구역 주차금지를 계속 안내하는 이유도 그겁니다. 운전자 입장에서는 빈자리 하나지만 현장에서는 길 하나입니다.
아파트와 빌라 주차장에서 바로 써먹는 방법
아파트 단지는 밤 10시 이후가 진짜입니다. 늦게 들어오면 빈칸은 없고, 경비실 앞이나 통로 끝에 차들이 하나둘 쌓입니다. 저도 예전에는 ‘내일 아침 일찍 뺄 건데 뭐’ 하고 이중주차를 한 적이 있습니다. 그런데 아침에 전화 7통 받고 뛰어나가 본 뒤로 생각이 바뀌었습니다. 불편은 내가 만든 만큼 다시 돌아옵니다.
이중주차를 피하기 어렵다면 최소한 기어 중립, 연락처, 바퀴 방향은 확인해야 합니다. 단, 경사로에서는 중립 주차가 더 위험할 수 있으니 절대 분위기 따라 하면 안 됩니다. 빌라나 원룸촌은 더 조심해야 합니다. 골목 폭이 좁고, 쓰레기 배출장소나 전봇대까지 겹쳐서 실제 통행 폭이 확 줄어듭니다.
- 늦은 귀가가 잦다면 단지 안 빈자리만 고집하지 말고 월주차 후보를 미리 봐둡니다.
- 연락처는 야간에도 바로 보이게 두되, 개인정보가 걱정되면 안심번호 서비스를 씁니다.
- 통로 주차를 했다면 다음 날 첫 일정 전에 차부터 옮기는 습관을 둡니다.
- 상가 앞 10분 주차도 소화전, 모퉁이, 횡단보도 앞이면 포기하는 편이 낫습니다.
과태료보다 더 크게 오는 게 있습니다
주차 위반은 돈으로 끝나는 경우가 많습니다. 소화전 주변이나 소방차 전용구역 위반도 결국 과태료 고지서가 날아오는 식이죠. 그런데 화재 현장에서 내 차가 막고 있었다면 이야기는 훨씬 무겁습니다. 소방활동 방해로 기록될 수 있고, 차량 파손이나 견인 문제까지 이어질 수 있습니다.
저는 과태료를 무서워해서 주차를 조심한다기보다, 나중에 변명할 말이 없는 상황이 싫어서 조심합니다. ‘잠깐이었어요’, ‘다들 세우길래요’, ‘자리 없었어요’ 같은 말은 평소엔 통할지 몰라도 불 앞에서는 너무 약합니다. 구룡 화재 같은 일을 보면 도로와 주차장은 그냥 차를 세우는 공간이 아니라, 위급할 때 사람들이 빠져나가고 구조대가 들어오는 통로라는 생각이 듭니다.
운전 오래 하다 보면 주차 잘하는 사람은 후진을 예쁘게 넣는 사람이 아니라, 남이 지나갈 길을 남겨두는 사람이라는 걸 알게 됩니다. 오늘 밤에도 주차 자리가 애매하면 딱 30초만 더 둘러보는 쪽이 낫습니다. 그 30초가 과태료 한 장을 피하게 해주고, 어쩌면 누군가에게는 훨씬 큰 시간을 벌어줄 수도 있습니다.
