중고차렌트 계약할 때 돈 새는 곳 확인하는 방법
얼마 전 지인이 중고차렌트 견적서를 들고 왔는데, 제일 먼저 월 렌트료 39만 원에 동그라미를 쳐 놨더군요. 저도 예전엔 그랬습니다. 그런데 운전하다 보면 돈이 나가는 순간은 매달 같은 날만이 아니에요. 좁은 주차장에서 문콕을 발견했을 때, 주차위반 고지서를 뒤늦게 받았을 때, 차를 반납할 때가 더 신경 쓰입니다. 중고차렌트는 이미 누군가 탔던 차를 빌리는 만큼, 계약서와 차 상태를 같이 봐야 마음이 편합니다.
월 렌트료 옆에 붙은 조건부터 읽기
견적 두 장을 비교할 때 월 납입액만 보면 싼 쪽을 고르기 쉽습니다. 하지만 선납금과 보증금은 성격이 다릅니다. 선납금은 보통 렌트료를 미리 내는 돈이고, 보증금은 계약 조건에 따라 반납 뒤 돌려받는 돈입니다. 이름만 듣고 같은 돈으로 계산하면 실제 부담을 잘못 보게 됩니다. 보증금을 언제, 어떤 비용을 빼고 돌려주는지도 계약서에서 확인해야 합니다.
예를 들어 월 39만 원에 36개월이면 월 납입액만 1,404만 원입니다. 여기에 선납금 200만 원이 있다면 그 돈도 지출에 넣어야죠. 반대로 보증금 200만 원이 잡혀 있다면 당장 묶이는 돈이지만, 계약대로 돌려받는 금액을 월 렌트료와 똑같이 더할 수는 없습니다. 저는 견적을 볼 때 납입액 총합, 처음 내는 돈, 돌려받을 가능성이 있는 돈을 각각 적습니다. 숫자가 세 줄로 갈라지면 광고의 ‘월 얼마’가 조금 다르게 보입니다.
계약 기간과 중도해지 비용도 같이 읽어야 합니다. 이사나 이직 때문에 차가 필요 없어질 수 있거든요. 한국소비자원이 안내한 렌터카 피해 사례에서도 계약 해지와 사고 비용을 둘러싼 분쟁이 반복됐습니다. 해지 시 얼마를 어떤 방식으로 계산하는지, 차량을 다른 사람에게 넘길 수 있는지까지 계약서에 적힌 문구로 확인하는 편이 낫습니다.
인수하는 날에는 주차장에서 한 바퀴 더 돌기
중고차는 원래 있던 흠집과 내가 만든 흠집을 나중에 구분하기 어렵습니다. 특히 지하주차장은 조명이 어두워 범퍼 아래쪽이나 문 끝의 찍힌 자국이 잘 안 보이더군요. 차를 받자마자 밝은 곳에서 앞뒤 범퍼, 네 개 문, 휠, 유리 순서로 사진을 찍습니다. 주행거리 계기판과 연료량도 함께 남기고요. 사진만 보관하지 말고 발견한 손상을 인수 확인서에 적어 업체와 공유하는 게 좋습니다.
제가 꼭 보는 곳은 조수석 문 끝입니다. 주차 칸이 좁으면 문을 조금만 열어도 옆 기둥에 닿기 쉬운 자리거든요. 트렁크 문턱, 사이드미러, 타이어 옆면도 지나치기 쉽습니다. 시동을 걸어 경고등을 확인하고, 에어컨과 후방카메라도 작동시켜 봅니다. 이상이 있으면 그 자리에서 담당자에게 알리고 처리 내용을 남겨야 합니다. 공정거래위원회의 자동차대여 표준약관에도 차량 인도 때 점검할 항목과 수리 관련 내용을 다루는 조항이 있습니다. 다만 실제 계약에 적용되는 조건은 내가 서명할 약관을 기준으로 확인해야 합니다.
사고보다 작은 접촉에서 비용 차이가 난다
주차하다 기둥에 살짝 긁은 정도라면 ‘보험 있으니까 괜찮겠지’ 하고 넘기기 쉽습니다. 그런데 보험 가입과 내가 부담할 금액은 별개입니다. 계약서에서 사고 시 자기부담금, 차량손해 보상 범위, 보상 한도, 수리 기간 중 비용을 각각 봐야 합니다. 어떤 손상은 보상 대상에서 빠지는지도 물어보는 편이 좋고요. 렌트료에 보험 관련 비용이 포함됐다는 말만으로는 이 조건을 알 수 없습니다.
운전자를 누구까지 등록할 수 있는지도 은근히 중요합니다. 가족이 가끔 차를 몰거나 이사 날 친구에게 잠깐 운전을 부탁할 생각이라면, 계약상 운전 가능 범위부터 확인해야 합니다. 사고가 난 뒤에는 업체에 알리는 순서와 연락 방법을 계약서대로 따르고, 현장 사진과 통화 내용을 남겨 두는 게 좋습니다. 작은 긁힘일수록 서로 기억하는 모습이 달라지더군요.
반납할 때 놀라지 않으려면 평소 기록을 남기기
중고차렌트를 몇 년 쓰면 처음부터 있던 생활 흠집 위에 새 흔적이 쌓입니다. 그래서 인수 사진은 계약이 끝날 때까지 보관합니다. 세차하다 새로운 흠집을 발견했을 때도 날짜가 보이게 찍어 두면 차량 상태가 언제 달라졌는지 설명하기 쉽습니다. 타이어나 소모품 교체가 필요해지면 누가 비용을 내는지 먼저 확인하고, 업체와 나눈 안내도 저장해 둡니다.
주행거리 조건이 있는 계약이라면 현재 계기판 숫자와 남은 기간을 가끔 대조해 보는 게 편합니다. 예를 들어 1년에 1만 5천㎞까지인 조건인데 첫 6개월에 1만㎞를 탔다면, 남은 기간 운행 계획을 다시 볼 필요가 있겠죠. 초과 주행에 얼마를 내는지, 반납 때 흠집과 소모품을 어떤 기준으로 판단하는지는 업체와 상품마다 다를 수 있으니 계약서의 숫자를 확인해야 합니다.
주차 과태료나 통행료도 차를 반납하면 저절로 사라지는 돈은 아닙니다. 고지와 청구가 늦게 이어질 수 있으니, 계약서에 적힌 정산 방식과 연락처를 확인하고 납부 기록을 보관합니다. 저는 차를 고를 때 ‘한 달에 얼마냐’보다 ‘내가 이 차를 쓰고 돌려줄 때까지 얼마가 들겠느냐’를 먼저 계산합니다. 주차 한 번 편하게 하려고 고른 차라면, 마지막 정산까지 편해야 하니까요.
