레이 와이퍼 사이즈 확인하고 잘못 사지 않는 방법
얼마 전 주차장에 세워 둔 차에서 와이퍼를 갈다가, 운전석 것만 맞고 조수석 것은 포장도 못 뜯은 적이 있습니다. 레이용이라고 적혀 있어 별생각 없이 샀는데 두 개가 같은 길이였거든요. 와이퍼는 작은 소모품이라 대충 골라도 될 것 같지만, 막상 틀리면 다시 사러 가는 게 더 귀찮습니다.
레이 앞유리는 550mm와 400mm
레이 앞유리 와이퍼는 보통 운전석 550mm, 조수석 400mm를 씁니다. 인치로 표시한 제품이라면 각각 22인치, 16인치입니다. 여러 와이퍼 판매사의 레이 적용표에서도 이 조합을 안내합니다. 앞유리 두 개를 한꺼번에 살 때는 포장에 ‘550+400’ 또는 ‘22+16’이라고 적혀 있는지 먼저 보면 편합니다.
여기서 제가 한 번 실수했습니다. 긴 쪽이 운전석이라는 생각은 했으면서도, 매대에 걸린 550mm 두 개를 집어 들었거든요. 조수석에 긴 블레이드를 억지로 달면 닦이는 범위가 좋아질 것 같지만, 유리 가장자리나 다른 와이퍼의 움직임과 맞지 않을 수 있습니다. 규격은 길수록 좋은 게 아니라 차에 맞아야 합니다.
레이, 더 뉴 레이, 레이 EV를 한데 묶어 550mm와 400mm로 파는 제품도 있습니다. 그래도 주문 화면에서 내 차의 연식과 차종이 적용 대상에 들어 있는지는 확인하는 게 좋습니다. 중고차라면 이전 차주가 와이퍼 암을 바꿨을 가능성도 있으니, 지금 달린 제품과 연결 부위까지 살펴보면 더 확실합니다.
뒷유리 와이퍼는 앞유리와 따로 고르기
뒷유리까지 갈 생각이라면 ‘앞유리 2개 세트’인지 ‘앞유리와 후면 3개 세트’인지부터 구분해야 합니다. 이름에는 레이 와이퍼 세트라고 쓰여 있어도 구성은 제각각입니다. 앞유리 두 개만 받아 놓고 뒤쪽까지 온 줄 알았던 적도 있습니다.
레이 후면 와이퍼는 275mm, 즉 11인치로 판매되는 제품이 많습니다. 다만 뒤쪽은 길이만 맞아도 연결부 모양이 다르면 장착할 수 없습니다. 특히 앞유리용 275mm 블레이드를 골라 뒷유리에 끼우려 하면 안 맞을 수 있습니다. 상품 설명에서 ‘레이 후면 전용’ 표기와 적용 연식을 함께 확인하고, 차에 달린 블레이드의 결합 부위를 사진으로 찍어 비교하는 편이 안전합니다.
밴이나 EV처럼 이름이 조금씩 다른 레이를 운행한다면 후면 와이퍼가 실제로 달려 있는지도 먼저 보세요. 차종명만 보고 세 개짜리를 주문하기보다 내 차에 필요한 개수를 확인하면 남는 부품이 없습니다.
주문 전에는 길이보다 연결부를 한 번 더 본다
와이퍼를 살 때 저는 세 가지만 확인합니다. 차종과 연식, 운전석·조수석 길이, 와이퍼 암에 끼우는 연결 방식입니다. 길이가 550mm와 400mm로 맞아도 제품에 동봉된 어댑터가 내 차의 암에 맞지 않으면 소용없습니다. ‘레이 호환’이라고 명시된 제품이 고르기 쉬운 이유가 여기에 있습니다.
오프라인 매장에 간다면 기존 와이퍼 사진을 앞면과 연결부 쪽에서 각각 찍어 두면 좋습니다. 직원에게 차 이름만 말할 때보다 훨씬 빨리 확인할 수 있더군요. 온라인으로 주문할 때는 판매 페이지의 차종표와 구성품 설명을 읽고, 후면 제품은 별도 옵션인지 확인합니다. 같은 브랜드라도 앞유리 세트와 후면 블레이드가 따로 팔리는 경우가 있습니다.
- 앞유리 운전석: 550mm 또는 22인치
- 앞유리 조수석: 400mm 또는 16인치
- 뒷유리: 275mm 또는 11인치로 판매되는 제품이 많으며, 연결 방식과 적용 차종 확인 필요
직접 갈 때는 유리에 암이 떨어지지 않게
교체 자체는 오래 걸리지 않습니다. 시동과 와이퍼 작동을 끄고, 유리 아래에 수건을 깐 다음 와이퍼 암을 조심스럽게 들어 올립니다. 기존 블레이드의 고정 탭을 눌러 빼고 새 제품을 끼워 딸깍 고정되는지 확인합니다. 제품마다 탭 위치나 끼우는 방향이 달라서, 새 와이퍼 포장에 있는 그림을 옆에 두고 따라 하는 게 빠릅니다.
제가 가장 조심하는 건 블레이드를 뺀 뒤의 금속 암입니다. 손을 놓아 유리 쪽으로 튕기면 유리에 충격을 줄 수 있습니다. 새 블레이드를 끼운 뒤에도 암을 천천히 내려놓습니다. 뒷유리 암은 앞쪽처럼 크게 젖혀지지 않는 경우가 있으니 힘으로 꺾지 말고, 움직이는 범위 안에서 교체해야 합니다.
장착이 끝나면 워셔액을 뿌리고 앞뒤 와이퍼를 몇 차례 움직여 봅니다. 끝부분이 유리 밖으로 나가거나 서로 닿지는 않는지, 닦이지 않는 줄이나 심한 소음은 없는지 보는 겁니다. 새 와이퍼인데도 줄이 남는다면 유리의 먼지나 기름막부터 닦아 보세요. 비 오는 날 지하주차장에서야 잘못 산 걸 깨닫는 것보다, 맑은 날 잠깐 확인하는 쪽이 훨씬 마음 편합니다.
